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曼太柯提供船對船甲醇加注的完整系統，這是繼海港未來LNG加注船之后，曼太柯跟上港集團的二次合作項目。2月8日在洋山港成功實施甲醇船-船加注干式作業后，4月即將開始首單綠色甲醇“船對船”加注服務，上海港將成為繼阿姆斯特丹港、鹿特丹港之后，全球第三個擁有綠色甲醇加注功能的大港。最近幾年，曼太柯先后就綠色甲醇、液氨等雙燃料船和動力船提供鞍座（Hose Saddle）、加注軟管 （bunkering hose）、PERC ( 緊急脫離裝置/拉斷閥)、VSD距控裝置，QCDC干式接頭等全方面的解決方案。隨(sui)著(zhu)甲醇日(ri)益成(cheng)為航運公司新造船(chuan)(chuan)首選替代燃料(liao)(liao)，甲醇燃料(liao)(liao)動力船(chuan)(chuan)、雙燃料(liao)(liao)集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)和PCTC滾(gun)裝船已經成為造船業競爭的熱點。

（參考(kao)來源(yuan)：央視新聞）